SANTANA
400 PHEV
400 PHEV
Líder en autonomía entre las Pickups híbridas
429 CV / 800 Nm
Potencia y par sin límites
Energía explosiva en cualquier terreno. Tracción y control totales
Energía explosiva en cualquier terreno. Tracción y control totales
120 km — autonomía eléctrica
Movilidad 100% eléctrica
Cero emisiones, cero ruido
Energía limpia para la ciudad
Cero emisiones, cero ruido
Energía limpia para la ciudad
1.000+ km — autonomía combinada
Listo para cualquier destino
Más kilómetros, menos paradas
Libertad sin límites
Más kilómetros, menos paradas
Libertad sin límites
32 kWh — batería con carga rápida
Carga rápida, energía duradera
Potencia lista en minutos
Tecnología que acelera tu camino
Potencia lista en minutos
Tecnología que acelera tu camino
SANTANA
400 PHEV
400 PHEV
Líder en autonomía entre las
Pickups híbridas
Pickups híbridas
- 429 CV / 800 NmPotencia y par sin límites
Energía explosiva en cualquier terreno.
Tracción y control totales - 120 km — autonomía eléctricaMovilidad 100% eléctrica
Cero emisiones, cero ruido
Energía limpia para la ciudad - 1.000+ km — autonomía combinadaListo para cualquier destino
Más kilómetros, menos paradas
Libertad sin límites - 32 kWh — batería con carga rápidaCarga rápida, energía duradera
Potencia lista en minutos
Tecnología que acelera tu camino
429 CV DE POTENCIA HÍBRIDA
La combinación de un motor de combustión de 1,5 litros y un propulsor eléctrico de alto rendimiento proporciona 429 CV y 800 Nm de par. La batería de 32 kWh con carga rápida DC permite trabajar toda la jornada en modo 100% eléctrico, ideal para zonas urbanas y áreas protegidas.
LIBERTAD HIBRIDA
Hasta 120 km en modo eléctrico.
Más de 1.000 km en total.
Más de 1.000 km en total.
CONTROL
TOTAL
TOTAL
Supervisión directa del
proceso productivo
proceso productivo
CALIDAD EUROPEA
Cumplimiento de novrmativas
y estándares
y estándares
TODO TERENO
El ADN todoterreno de Santana se refleja en cada detalle: chasis reforzado, suspensión optimizada y un sistema híbrido que ofrece potencia continua en cualquier entorno. Potencia, fiabilidad y control sin límites.
TODO TERENO
El ADN todoterreno de Santana se refleja en cada detalle: chasis reforzado, suspensión optimizada y un sistema híbrido que ofrece potencia continua en cualquier entorno. Potencia, fiabilidad y control sin límites.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Con una altura libre al suelo de 240 mm, ángulos de ataque/salida de 31°/26°, ángulo de rampa de 39° y capacidad de vadeo de 800 mm, el Santana 400 PHEV supera cualquier obstáculo. Su caja de 1.520 × 1.600 × 550 mm ofrece más de 1.100 litros de volumen útil (más de 800 kg de carga) y una capacidad de remolque de hasta 3.200 kg.
-
240 рmm
Altura libre al suelo
-
1.100+ litros
Volumen de caja
-
800+ kg
Capacidad de carga
-
14,6"
Pantalla de carga
-
800 mm
Vadeo
-
540°
Visión panoramica
Potencia híbrida con estilo
Historia de Santana
Todo lo nuevo no es más que lo viejo olvidado.
1958
Inicio de la producción de automóviles Santana
Se firma un acuerdo con Land Rover para la producción bajo licencia de vehículos todoterreno.
Los primeros Land Rover Santana salen de la línea de producción, adaptados a las duras condiciones de España.
Los primeros Land Rover Santana salen de la línea de producción, adaptados a las duras condiciones de España.
1968
Santana se expande más allá de España
La marca se convierte en un jugador clave en los mercados de América del Sur, África y Europa.
Se abren líneas de exportación: Santana suministra vehículos a más de 50 países.
Se abren líneas de exportación: Santana suministra vehículos a más de 50 países.
1970s
Auge de la producción
La gama Santana se amplía: se lanzan las versiones Series II y Series III, reconocidas por su robustez y resistencia.
En los años de mayor producción, la fábrica produce hasta 30.000 vehículos al año.
En los años de mayor producción, la fábrica produce hasta 30.000 vehículos al año.
1980
Ciclo completo de producción
Santana Motors obtiene el derecho de desarrollar y modificar sus vehículos sin la aprobación de Land Rover.
Se lanzan versiones propias de todoterrenos, adaptadas para usos militares y civiles.
Se lanzan versiones propias de todoterrenos, adaptadas para usos militares y civiles.
1985
Colaboración con Suzuki
Se firma un contrato con Suzuki, iniciándose la producción de Suzuki SJ y otros modelos bajo la marca Santana.
Lanzamiento exitoso de modelos como Suzuki Samurai, Vitara y Jimny en la fábrica española.
Lanzamiento exitoso de modelos como Suzuki Samurai, Vitara y Jimny en la fábrica española.
1995 - 2000s
Dificultades financieras y intento de resurgimiento
El gobierno de Andalucía toma el control de la empresa, intentando reorganizarla.
Desarrollo del Santana Anibal (PS-10), un todoterreno propio inspirado en el clásico Defender.
Se firman nuevos acuerdos con IVECO, lanzándose el modelo Massif.
Desarrollo del Santana Anibal (PS-10), un todoterreno propio inspirado en el clásico Defender.
Se firman nuevos acuerdos con IVECO, lanzándose el modelo Massif.
2011
Cierre de la producción
La fábrica de Santana en Linares cierra, y los últimos vehículos salen de la línea de producción.
La marca Santana cesa oficialmente sus actividades
Grupo JPG se queda con la Propiedad Intelectual y mantiene la distibuion de recambios para los vehuculos de santana que sigeun el las carreteras
La marca Santana cesa oficialmente sus actividades
Grupo JPG se queda con la Propiedad Intelectual y mantiene la distibuion de recambios para los vehuculos de santana que sigeun el las carreteras
2023
Renacimiento de la leyenda
Creación de Santana Motors, S.L., con la participación de varias entidades expertas del sector automotriz y el grupo JPG, con el objetivo de revivir la legendaria marca Santana en sus instalaciones históricas.
El proyecto cuenta con el respaldo del equipo de Santana Motors, el Ayuntamiento de Linares y la Junta de Andalucía para reactivar la marca desde sus instalaciones emblemáticas.
El proyecto cuenta con el respaldo del equipo de Santana Motors, el Ayuntamiento de Linares y la Junta de Andalucía para reactivar la marca desde sus instalaciones emblemáticas.
2024
Presentación del prototipo PS8
Primer vehículo tras 13 años de pausa.
Diseñado especialmente para organismos públicos y licitaciones.
Diseñado especialmente para organismos públicos y licitaciones.
2024
Creación de Santana Factory, S.L.
Presentación ante la Junta de Andalucía en Beijing del proyecto «Santana Factory», una colaboración entre Santana Motors y el Grupo Coronet.
El proyecto recibe el apoyo del gobierno regional español para la reindustrialización de la zona.
El proyecto recibe el apoyo del gobierno regional español para la reindustrialización de la zona.
2025
pronto más…
Oportunidad de ser parte de la nueva era de Santana con ventajas para socios, apoyo y condiciones exclusivas
Es hora de avanzar juntos
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953 64 93 60
Número de Teléfono
Av. Primero de Mayo, s/n, 23700 Linares, Jaén, España
Dirección:
contact@santanacars.com
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